供应信息
兼有吸引与保持功能，从而造成释放电压很低，实际上没有这个必要，反而使线圈用铜量增加。
但实际使用中用户反映依然会有一些博世起动机发生铣齿故障，这与其保留啮合弹簧有关（它的啮合弹簧设置在电磁开关动铁芯的拉杆套筒内）。笔者通过大量的试验及多年的实际应用证明，柔性啮合的起动机如果保留啮合弹簧，当起动机齿轮与飞轮齿环的轴向距离达到标准的上限值时，就会发生铣齿故障，从而失去了柔性啮合的意义。博世这种起动机如要铣齿问题，只有去掉啮合弹簧或限制它的压缩行程。
依斯克拉大功率减速起动机
依斯克拉配套重汽斯太尔的起动机，基本结构与三菱起动机相似，只是采用更大线径（1.9mm）的漆包线绕电磁开关的吸引线圈，且匝数减少近一半，只绕100匝。可提供空载电流2.8倍的慢转电流，保证了慢转不因转动阻力增大而消失。这样做虽然增大了慢转电流，但给保持线圈带来了麻烦，为了保证断电释放，保持线圈也只能绕100匝，如果采用较细线径的漆包线绕制保持线圈，100匝达不到释放电压的要求，只能采用较大一点的线径，但这样又带来线圈电流密度过高，容易过热烧坏的缺点，因此来了个折中方法，保持线圈先绕130匝后，再反绕30匝，使有效匝数依然是100匝，与吸引线圈相等。其缺点是电磁开关线圈用铜量大增，使成本上升。而且保持线圈的电流密度依然偏高，A004TU4681 发电机三菱，容易过热损坏。佩特莱起动机与此类似，例如M93R起动机的慢转电流也是空载电流的2.8倍，电磁开关吸引线圈用线径1.88mm漆包线绕130匝，保持线圈用线径0.59mm漆包线也绕130匝，保持线圈的电流密度达到了每平方毫米70安培，而一般的起动机，电磁开关保持线圈的电流密度在每平方毫米50安培以内。
发明的柔性啮合的起动机
A004TU7686 三菱6M70T起动机
MITSUBISHI A4T40386三菱6M70T起动机
MITSUBISHI ME093900三菱6M70T起动机
MITSUBISHI A4TU7686三菱6M70T起动机
MITSUBISHI ME221164三菱6M70T起动机
MITSUBISHI A6T76089三菱6M70T起动机
MITSUBISHI ME017632三菱6M70T起动机
MITSUBISHI ME354509三菱6M70T起动机
MITSUBISHI ME077790三菱6M70T起动机
MITSUBISHI ME093900NE三菱6M70T起动机
车型FP50J 三菱6M70T起动机
FP54J 三菱6M70T起动机
FP55J 三菱6M70T起动机
FS50J FS54J 三菱6M70T起动机
FS55J 三菱6M70T起动机
FT50J FT54J FU50J 三菱6M70T起动机
FU54J FV50J三菱6M70T起动机
FV54J FY50J 三菱6M70T起动机
FY54J三菱6M70T起动机
6M70T三菱6M70T起动机54612600070265612600070329机油泵 55612600150209612600150380油底壳总成不通用，油尺改到机体框架上5661800150015612600150379油底壳总成不通用，油尺改到机体框架上57612600150309612600150382油底壳总成不通用，油尺改到机体框架上58612600150218612600150383油底壳总成不通用，油尺改到机体框架上59612600150235612600150325油底壳总成不通用，油尺改到机体框架上60612600150104612600150309油底壳总成不通用，油尺改到机体框架上61612600061359612600061685水泵通用，原件号消化完为止62612600061400612600061700水泵通用，原件号消化完为止63612600061364612600061697水泵通用，原件号消化完为止64612600061574612600061701水泵通用，原件号消化完为止65612600061334612600061698水泵通用，原件号消化完为止66612600061403612600061728水泵通用，原件号消化完为止67612600061312612600061666水泵通用，原件号消化完为止68612600061700612600061400水泵通用
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